Keresés hírek

Pirelli tyres OE on 2020 motorcycle manufacturer ranges

12.12.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

DUNLOP SPORTSMART TT mow available in Adventurebike size

05.12.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

BLACK FRIDAY

28.11.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

A Michelin Anakee Adventure új gumiabroncs-méretei.

  • 110/80 R18 (58V) ANAKEE ADVENTURE

  • 100/90 -19 (57V) ANAKEE ADVENTURE

  • 180/55 R17 (73V) ANAKEE ADVENTURE

Az Avon Tyres elindította az AVON ROADRIDER MKII Sport Touring motorkerékpár-gumiabroncsot, elődjéhez képest számos tervezési és teljesítmény-fejlesztéssel.

Az Avon Roadrider MKII legfontosabb tulajdonságai: jobb tapadás nedves és száraz körülmények között, kevesebb kopás és rövidebb megállási távolság. A nedves felület vizsgálata a féktávolság csökkentésének jelentős javulását mutatja az Avon Roadriderhez képest.

Az MKII Roadrider 31 méretben és 37 specifikációban kapható H és V sebességkóddal és univerzális opciókkal. A mérettartomány növekedése mellett a klasszikus profil és a szárnyas stílus alkalmassá teszi a gumiabroncsok modern és régi motorkerékpárokra. A sportkocsi-gumiabroncs frissítésének bevezetésével az Avon Tyres meg kívánja erősíteni pozícióját a piacon.

Valójában a Roadrider gumiabroncsa eredeti a Royal Enfield Classic 350 motorkerékpárokhoz.

Noha a MICHELIN Power Cup 2 alapvetően sínpálya-használatra lett tervezve, a közúti használatra típusjóváhagyással is rendelkezik. Tehát az új KTM 890 DUKE R-re szerelték, mint az eredeti eredeti gumiabroncsot.

A teljes új Power termékcsaládhoz hasonlóan az új Power Cup² azonos testtel rendelkezik, mint a Power GP Power 5 és még a Power Slick².

Gyors köridőket kínál mind egy, mind több körben.

A MICHELIN POWER CUP2 TULAJDONSÁGAI:

  • MICHELIN 2CT technológia (első gumiabroncs) és MICHELIN 2CT + technológia (hátsó gumiabroncs), valamint egy keverék, amelyet elsősorban a pályán történő teljesítményhez terveztek.
  • Négy és öt százalék negatív arány az első és a hátsó gumiabroncsokra, amelyek lehetővé teszik a közúti forgalom típusjóváhagyását
  • Oldalfalak Michelin Premium Touch technológiával.

2020-tól kapható első és 120/70 méretű gumiabroncsként. 180/55, 190/55, 200/55.

A METZELER RACETEC ™ TD Slick kibővíti a METZELER versenyalapú gumiabroncsok sorozatát lovasok és klubversenyzők számára verseny- és edzési célokra.

A RACETEC ™ TD Slick gyors és könnyű kezelhetőségű gumiabroncs. Használható gumiabroncs-melegítő nélkül is, és az optimális teljesítmény eléréséhez nincs szükség speciális beállításra.

A RACETEC ™ TD Slick fő jellemzői az optimális teljesítmény, még több edzés után is, sokoldalúság különböző sínek felületein és működési hőmérsékletein, nagy kopásállóság és a hátsó gumiabroncsok irányának megfordításának képessége az edzések között, amikor a versenydarabok az egyik oldalon nagyobb kopást eredményeznek.

A RACETEC ™ TD Slick-t azoknak a versenyzőknek tervezték, akik szeretnék kihasználni a sima terméket, de nincs szükségük extra versenyfelszerelésre (állványok, gumiabroncs-melegítők, generátorok stb.), Vagy nagyon jól beállított beállítására és felfüggesztésére, a sima versenygumikhoz.

A Dunlop bemutatja az új Mutant, egy rendkívül erős és hihetetlenül sokoldalú, nagy teljesítményű gumiabroncsot. A mutáns újszerű keresztirányú megközelítést követ, és nincs sok közös vonása a 2006-ban bevezetett Sportmax Mutant * Supermoto gumiabronccsal. 2020 elejére a keresztirányú gumiabroncs több mint 370 motorkerékpár versenyzőjét inspirálja. A lehetséges alkalmazások ugyanolyan változatosak, mint a gumiabroncsok.

Az új DUNLOP MUTANT sok éves fejlesztési tapasztalattal rendelkezik a verseny, a hipersport és a sporttúra területén. A legmagasabb szintű nedves teljesítményt a Dunlop KR191 / KR393 esőverseny gumiabroncsain alkalmazott technológiák biztosítják, amelyeket például a kitartás világbajnokságán (EWC) és a Moto2 világbajnokságon használnak. A Dunlop Hypersport SportSmart TT tulajdonságait kiváló és nagyon sportos kezelhetőség biztosítására használták még száraz utakon is. Végül, de nem utolsósorban, a RoadSmart III sport-turisztikai szegmensében szerzett tapasztalata biztosítja a használt kétkomponensű gumi-keverék (multi-futófelület) különösen hosszú élettartamát.

Az új MICHELIN Enduro Xtrem hátsó gumiabroncs három éves kutatási és fejlesztési munka eredménye, és kivételes tapadással rendelkezik még a legigényesebb felületeken is. A kopásállóság egy másik fontos tényező ebben az új gumiabroncsban, amelynek a lehető legnagyobb esélyt kell adnia a versenytársaknak.

A MICHELIN Enduro Xtrem-et számos csapat használja, köztük a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing versenytársait, akiknek versenyzői között szerepel Graham Jarvis.

Az olyan szélsőséges enduro játékok támogatói, mint az Erzberg Rodeo, a Romaniacs és a Getzen Rodeo, ismerik azokat a feltételeket, amelyek várják a versenyzőket olyan helyeken, ahol a kőfejtőktől a hegyekig terjednek a hihetetlenül meredek lejtőkön, ahol a tapadás és a tapadás gyakran kiemelkedő szerepet játszanak.

140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM

MICHELIN City Grip 2 - A gumiabroncsok vonatkozásában a kicsi és nagyobb motorokkal rendelkező robogók mindennapi felhasználói által felsorolt ​​prioritások a biztonság, a tapadás bármilyen típusú úton, a megbízhatóság és a hosszú élettartam.

A Michelin válaszára ezekre az igényekre a MICHELIN City Grip volt, amely nagy slágernek bizonyult az ügyfelek számára, a 2010 és 2018 közötti időszakban az értékesítés nyolc millió egységre emelkedett.
A mai gyorsan növekvő globális piacon, nevezetesen a városokban és más beépített területeken, a robogótulajdonosok által kifejezett igények még igényesebbé váltak. Ennek megoldására a Michelin a MICHELIN City Grip 2 fejlesztésével optimalizálta kínálatát.

Az a képesség, hogy számíthassunk egy olyan gumiabroncsra, amelyet bármilyen szezononként használhatnak, egyértelműen megkönnyíti az ügyfelek választását, miközben rendelkezésre áll egy hosszú méretlista, amely nemcsak a kis hajtóműves modelleket, hanem a maxi- és elektromos robogókat is fedezi a fogyasztók változatos igényeinek fedezésére .

A MICHELIN City Grip 2-t úgy tervezték, hogy kielégítse a modern robogótulajdonosok igényeit, ideértve a magas tapadási teljesítményt minden típusú úton, amellyel a városokban és azok környékén találkozhatnak. Ennek elérése érdekében a Michelin Technológiai Központjában dolgozó mérnökök innovatív vegyületet készítettek, amely különleges anyagokat tartalmaz, beleértve a szilícium-dioxidot. A gumiabroncs új, a „cápafog” futófelületminta kialakításával példátlan tapadási teljesítményt nyújt nedves időben, anélkül, hogy a Michelin gumiabroncsok elődjének, mint a MICHELIN City Grip-nek a hosszú élettartamát károsította.

A következő évtől 2020-ig a MICHELIN POWER 5 szintén ötödik generációja lesz.

Az EICMA 2019-en a Michelin egy teljesen új termékcsaládot indít, és mindegyikről beszámolunk.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick²

Ebben a sorrendben a sport / szupersport motorkerékpár gumiabroncsának alkalmazási területe is az útról a versenypályára.
Tehát - a Power 5 közúti és a csúszós versenypálya számára.
Közben a Power GP lenne az alkalmi versenypálya-használathoz, és a Power Cup²-nek csak alkalmanként kellene utat mennie, de lehet.

Az elektromos vezeték profilja manapság nagyjából megegyezik, de jelentősen különböznek egymástól a negatív rész, a hasított test és a gumi keverék szempontjából. A karosszéria megegyezik mind a négy új motorkerékpár gumiabronccsal.

Tehát a Power 5 profilja csak 11% negatív aránnyal rendelkezik.
A gumi keverék szilícium-dioxidot és koromot, valamint a jól ismert 2CT technológiát tartalmaz az első gumiabroncson és a MICHELIN 2CT + technológiát a hátsó gumiabroncson.

A MICHELIN Power Slick 2 készüléket pályahasználatra és napi rajongókra tervezték, de a közúti használatra nem engedélyezték. Elsősorban azoknak a versenyzőknek szól, akiknek fő prioritása a sebesség. Gyors laptimeket kínál mind egy körben, mind sok kört futtatva.

A MICHELIN POWER SLICK2 rövid ismertetése:

  • 2CT (első gumiabroncs) és 2CT + (hátsó gumiabroncs) technológia egy külön kompozícióval, amelyet kompromisszumok nélkül fejlesztettek ki a pályán történő teljesítmény érdekében,
  • A Michelin Premium Touch technológiájával felszerelt oldalfalak.

A Michelin prémium motorkerékpár-gumiabroncsainak oldalfalai a PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, egy új, a Michelin által szabadalmaztatott lézer alapú technológia, melynek eredményeként a fényt különböző helyeken eltérő módon szívják fel, és mélyebb árnyalatú fekete színűvé válnak. Az eredmény egy elegáns márkajelzés, amely természetesen vonzza a szemet.

A Continental ContiRoad egyértelmű akcentussal határozza meg a sport gumiabroncsokat.
Az agilis, távolsági futó „Engineered in Germany”, és új lendületet ad az utcai szakasznak Korbacher géneivel.

A ContiRoadAttack 3 és az elődje, a ContiRoadAttack 2 között helyezkedik el. Az "EVO" megszűnik, a ContiMotion a programban marad.

A milánói Road Racing Night eseményen a Metzeler kinyilvánította az M7 RR utódjának régóta őrzött titkait, és bemutatta az új METZELER SPORTEC M9 RR modellt.

A METZELER trombitál: Négy friss gumiabroncs-modell az új szezonra
A hagyományos müncheni gyártó éppen az EICMA 2019-es idő előtt kibővíti kínálatát négy új gumiabroncs-modellel minden szegmensben: a SPORTEC ™ M9 RR szuper sportkocsi, a ROADTEC ™ 01 SE sportkockamodell, a RACETEC ™ TD sima versenypálya rajongók számára és a ROADTEC ™ robogó mindenki számára. robogó lovasok.

A METZELER-re jellemző: Mind a négy új gumiabroncs a legmodernebb technológiát és optimális teljesítményt nyújtja vezetőinek a saját alkalmazási területein. Az új SPORTEC ™ M9 RR a többdíjas SPORTEC ™ M7 RR utódja, amely továbbra is a szupersport verseny mércéje. A ROADTEC ™ 01 SE a népszerű ROADTEC ™ 01 sportkocsi gumiabroncsának fejlődése, amely radiális méretekben kapható, meztelen kerékpárok, szuper sportolók és sport-túrák tulajdonosai számára a tökéletesített kezelés és a sportos teljesítmény tökéletes kombinációját kínálja. Azok számára, akik kerékpárt követnek a Track Days-en, az új RACETEC ™ TD Slick tökéletes választás. A ROADTEC ™ robogóval a METZELER bemutatja a legitim örököseit a népszerű FEELFREE ™ családnak: Mint minden ROADTEC ™ modell, valódi mindenki számára is ideális, így ideális a városi használatra, ingázáshoz és sportutakhoz.

A még sportosabb vásárlók számára a Korbachers már rendelkezik a ContiRaceAttack 2 Street hypersport gumiabronccsal, versenykerékkel, amely könnyen képes megbirkózni a közúti mindennapi élettel, valamint a ContiRaceAttack Comp.End. cserélni. Ha tetszik folyamatosan sportosnak, és otthon vagy a versenypályán, mint hobbiversenyző, vegye igénybe a még szigorúbb ContiRaceAttack 2-et, a kompromisszumok nélküli versenygénekkel, a „lágy” vagy „közepes” verziókkal, amely opcionálisan csökkentett légnyomás és gumiabroncs-melegítők maximális teljesítményt nyújt gólt szereztek a versenypályán.

Megoldja a ContiRaceAttack Comp. re. A BlackChili Compoundnak köszönhetően ez a két új termék is rendkívül stabil és csúszásmentes tulajdonságokkal rendelkezik.

Közepes és kis térfogatú motorkerékpárok esetén a Continental 2020-tól teljesen új diagonális gumiabronccsal rendelkezik.

A kontinentális ContiStreet lesz a ContiGO! Héj le (város).
A ContiRoadhoz hasonlóan a ContiStreet-et a sikeres Korbacher többszörös tesztgyőztes, a ContiRoadAttack 3 alapján tervezték. Mindkét gumiabroncs szigorú követelményeket támaszt a megbízhatóság, tapadás és tartósság szempontjából.

Többet megtudhatunk a milánói EICMA-nál, ahol a Continental bemutatja az összes új motorkerékpár-gumiabroncsát.

CONTINENTAL SPORT ATTACK 4 replace the Sport Attack 3

05.11.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

CONTINENTAL TKC 70 ROCKS for a better Traktion on the rear tyre

05.11.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

PIRELLI DIABLO ROSSO III in new size available.

110/70 R17 (54H)  front

140/70 R17 (66H) rear
150/60 R17 (66H) rear


Februar.2019

240/45 ZR17 (82W)   Comes with the Ducati Diavel

VREDESTEIN motorcycle tyres should be introduced 2020 to the european market

02.11.2019

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül: