Keresés hírek

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Öt új gumiabroncs-méret a Continental ContiRoad számára

  • Új méretkvintett a 300 cm3-ig terjedő lökettérfogatású kategóriához
  • Még több választási lehetőség a gyorsan növekvő sport-túra szegmensben
  • Fokozatos bevezetés 2024 első felében

A ContiRoad sport-túra gumiabroncs mostantól a 300 cm3-ig terjedő lökettérfogatású motorok vezetői számára is elérhető. A sportos mindenes gumijának öt új mérete 2024 második negyedéveまでに (madeig - by) fokozatosan kerül forgalomba: 17 colos első gumiabroncsként 100/80-17 és 110/70-17 méretben, valamint 17 colos hátsó gumiabroncsként három méretben: 130/70-17, 140/70-17 és 150/60-17.

Sportmotoros gumiabroncs-teszt 2024: A bőség zavara

A 2024-es szezon ismét kihívást jelent a motorosoknak: a megfelelő sportmotoros gumiabroncs kiválasztását. A jó hír, hogy szinte lehetetlen rossz vételre akadni, mivel a tesztelt jelöltek közötti különbségek minimálisak.

A tesztmotor: BMW S 1000 R

A BMW S 1000 R egy extrém erőteljes motorkategória reprezentatív modelljeként szolgál, amelynek teljesítménye (a végsebességet leszámítva) szinte felér egy Superbike-éval. A csúcstechnológiás elektronikus segédrendszereknek és a kényelmes vezetési pozíciónak köszönhetően optimális körülményeket teremt a tesztpilóták számára.

Teszt abroncsok

Rövid összefoglalás az eredményekről:

  • METZELER M9 RR: Nagyon jó - Összegzés: Nagyon jó kompromissz a sportosság és a mindennapi használat között. Akár vizes úton, akár országúton sportos tempónál, vagy időmérőn: a Metzeler Sportec M9 RR minden körülményben nagyon jól teljesít.
  • MICHELIN POWER 6: Nagyon jó - Összegzés: "A hűvös vagy nedves körülmények nem befolyásolják a Power 6 jó kezelhetőségét. A Power 5-höz képest sportosabb tulajdonságokat szerzett. Igazi ajánlás a sportos mindennapi motorosoknak."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Nagyon jó - Összegzés: "Nagyon sportos gumi, amely a Corsa verzióban a száraz útra összpontosít. Minél sportosabban vezetik, annál jobban működik. A vizes úton nyújtott teljesítménye elfogadható, és meggyőzheti a sportos szépidős motorosokat."
  • BRIDGESTONE S22: Jó - Összegzés: "Nagyon sportos abroncs, jó visszajelzéssel. Különösen az első abroncs jó tapadása szól az S22 mellett. A japán gumiabroncs másik előnye a kiegyensúlyozott teljesítménye."

Mivel nem volt elég idő a nagyszabású összehasonlító tesztre, az új Bridgestone S23-at egy további tesztnek vetettük alá a bevált elődjével és egy új, népszerű modellel szemben.

  • BRIDGESTONE S23: A Bridgestone S23 száraz körülmények között meghaladja az S22-t a bekanyarodási viselkedés, a stabilitás és az oldalirányú tapadás tekintetében. A sportos országúti motorosok ezért imádni fogják. Nedves úton az S23 igazán önmagára talál, különösen dőlésben. Itt egyértelműen meghaladja az S22-t, amit a 3,7 másodperccel gyorsabb köridő is egyértelműen bizonyít. Nedves útfelületen a féktávolság és a gyorsulás tekintetében az S23 az S22 magas szintjén marad.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Jó - Összegzés: "A Dunlop Sportsmart MK3 nagyon agilis és sportos gumi. A merev szerkezet azonban hűvösebb körülmények között csökkenti a visszajelzést, ami különösen nedves úton okoz pontveszteséget."

További információk:

A tesztet a Motorrad magazin végezte. A teljes TESZT PDF formátumban megrendelhető. A tesztet egy BMW S 1000 R motorkerékpáron végezték. A teszt körülményei változatosak voltak, beleértve a száraz, nedves és hideg időjárást. A teszt eredményei a tesztpilóták szubjektív véleményein alapulnak.

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

A Michelin bemutatja három új motorkerékpár-gumit a Hypersport és Adventure Touring kategóriákban az EICMA 2023-on

A Michelin az EICMA 2023-on három új motorkerékpár-gumit mutat be, amelyeket úgy terveztek, hogy több teljesítményt és tapadást nyújtsanak mind az úton, mind a pályán. Az új MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 és MICHELIN Anakee Road gumik januártól lesznek kaphatók a boltokban 2024-ben.

MICHELIN Power 6: Sportosság minden napra

A MICHELIN Power 6 egy új hipersport-gumi, amely sportos teljesítményt és óriási tapadást nyújt száraz és nedves utakon, valamint nagy futásteljesítményt a gyakori motorosoknak. Könnyen kezelhető és számos különböző méretben kapható, így alkalmas 300 köbcentis motorkerékpárokhoz is. A MICHELIN Power 6 már jóváhagyott a 2024-es KTM 390 Duke új modelljéhez.

MICHELIN Power GP 2: A pályáról az útra

A MICHELIN Power GP 2 egy új versenygumi, amely úthasználatra is jóváhagyott. A Michelin MotoGP™-ben szerzett sokéves tapasztalatának köszönhetően a MICHELIN Power GP 2 több tapadást nyújt nedves és száraz utakon, mint elődje, miközben kiváló kezelhetőséget és manőverezhetőséget is biztosít. Ez lehetővé teszi a tapasztalt motorosoknak, hogy a pályán kipróbálják határaikat, miközben az úton is biztonságos és sportos vezetési élményben részesülhetnek.

MICHELIN Anakee Road: Utcai teljesítmény Trail-Look kialakítással

A MICHELIN Anakee Road egy új túraenduró-gumi, amely kiváló tapadást nyújt különböző útviszonyok között, függetlenül attól, hogy száraz vagy nedves az út. Nagy futásteljesítményt és vezetési stabilitást is nyújt, így megbízható választás hosszú utakra. Speciálisan nagy és nehéz túraenduró-motorkerékpárokhoz fejlesztették ki, és a Trail-Look kialakítása vizuálisan is illeszkedik ehhez a kategóriához.

A Michelin elkötelezettsége az innováció iránt

A Michelin elkötelezett az innovatív motorkerékpár-gumik fejlesztése mellett, amelyek megfelelnek a motorosok és a gyártók igényeinek. Az EICMA 2023-on bemutatott három új gumi csak a kezdet, és a Michelin már alig várja, hogy 2024-ben újabb innovációkat mutathasson be.

Összefoglalás

A Michelin három új motorkerékpár-gumija biztosan elnyeri a motorosok tetszését mindenféle motorkerékpáron. A MICHELIN Power 6 egy kiváló, sokoldalú gumi hipersport-motorkerékpárokhoz, míg a MICHELIN Power GP 2 ideális tapasztalt motorosoknak, akik ki szeretnék próbálni határaikat a pályán. A MICHELIN Anakee Road az ideális gumi túraenduró-motorkerékpárokhoz, amelyek megbízható és teljesítményorientált gumit keresnek hosszú utakra.

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:

A Bridgestone ma bejelentette a BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23 gumiabroncs piacra dobását, amely egy új sport radiál motorgumiabroncs utcai használatra, amely 2024 januárjától lesz elérhető.

A BATTLAX HYPERSPORT S23 a Bridgestone BATTLAX prémium motorgumiabroncs-családjának legújabb tagja, amely 2023-ban ünnepli 40. évfordulóját. Elődjéhez képest számos teljesítménybeli fejlesztést kínál, a BATTLAX HYPERSPORT S23 egy következő generációs sportgumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a sportos aszfaltozott motorozás követelményeinek.

Főbb jellemzők:

  • Kiváló száraz tapadás: A BATTLAX HYPERSPORT S23 új futóminta-tervvel és gumiabroncs-keverékkel rendelkezik, amely még circuiten történő vezetés vagy hegyi utakon történő kanyarvétel során is fokozott száraz tapadást biztosít.
  • Javított nedves teljesítmény: A BATTLAX HYPERSPORT S23 új futóminta-terve és gumiabroncs-keveréke révén nedves körülmények között is jobb teljesítményt nyújt.
  • Megnövelt tartósság: A BATTLAX HYPERSPORT S23 úgy lett tervezve, hogy még igényes vezetési körülmények között is tovább tartson.
  • Sportos irányíthatóság: A BATTLAX HYPERSPORT S23 precíz irányíthatóságot és visszajelzést biztosít, így ideális sportos vezetéshez.

Előnyök:

A BATTLAX HYPERSPORT S23 a tökéletes gumiabroncs azoknak a motorosoknak, akik a lehető legjobb teljesítményt szeretnék elérni aszfalton. Kiváló száraz tapadásával, javított nedves teljesítményével, megnövelt tartósságával és sportos irányíthatóságával a BATTLAX HYPERSPORT S23 tökéletes gumiabroncs a legkülönbözőbb vezetési körülményekhez.

Célközönség:

A BATTLAX HYPERSPORT S23 ideális azoknak a motorosoknak, akik sportmotorokat vezetnek, és olyan gumiabroncsot keresnek, amely kiváló teljesítményt nyújt aszfalton.

Elérhetőség:

A BATTLAX HYPERSPORT S23 2024 januárjától lesz elérhető a 17 és 19 hüvelykes első gumiabroncsok széles választékában, beleértve a következő méreteket:

  • Első: 120/70 ZR17
  • Hátsó: 180/55 ZR17, 190/55 ZR17, 190/50 ZR17, 200/55 ZR17 és 160/60 ZR17

Következtetés:

A Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 a sport radiál motorgumiabroncsok következő generációja. Kivételes aszfaltozott teljesítményével a BATTLAX HYPERSPORT S23 a tökéletes gumiabroncs azoknak a motorosoknak, akik a lehető legjobb élményt szeretnék elérni sportmotorjuk vezetése közben.

 

A METZELER ROADTEC 02, a Metzeler márka új sporttúra gumiabroncsa sikeresen befejezte az utolsó fejlesztési és tesztelési fázisokat, és 2024 januárjától a nagyközönség számára is elérhető lesz.

Elődjéhez, a ROADTEC 01-hez képest a ROADTEC 02 jelentősen javítja a dinamikus teljesítményt, elsősorban a kezelhetőséget és a nedves úton való viselkedést, és mindezt a természetes eredetű (teljesen vagy részben biomasszából származó anyagok: növények és zöldségek) vagy újrahasznosított anyagok nagy arányú felhasználásával éri el.

A szegmens, amelybe a ROADTEC 02 tartozik, a Sport-Touring, azaz a vegyes sport- és túraautó használatra szánt abroncsok szegmense, de ezzel a termékkel a Metzeler márka tovább emelte a sportosság mércéjét azzal, hogy gyakorlatilag egy "Super Sport Touring" abroncsot hozott létre. Ez a gumiabroncs a túraabroncsokra jellemző tulajdonságokkal büszkélkedhet, mint például a nagy futásteljesítmény és a kiváló tapadás nedves útfelületen, kombinálva számos, a szupersport abroncsokra jellemző tulajdonsággal, mint például a sportosság új szintjét nyújtó kezelhetőséggel.

A PIRELLI SCORPION Trail III a Pirelli új, maxi endurók számára kifejlesztett enduro utcai gumiabroncsa, amely kiváló teljesítményt nyújt aszfalton és könnyű terepen. Az abroncs most fejezi be az utolsó és szigorú szabadtéri teszteket, és 2024 januárjától kerül a nagyközönség elé.

Az elmúlt években az enduro utcai szegmens az egyik legfontosabbá vált a piacon, és a Pirelli úgy döntött, hogy egyre sportosabb közúti teljesítményű, de terepjárós megjelenésű abroncsokat fejleszt, különös figyelmet fordítva a különböző útviszonyok közötti könnyű használhatóságra.

A Pirelli SCORPION Trail III valójában agresszív futófelületi megjelenést mutat, amely mögött erős technológiai innováció rejlik. A legújabb technológiák, anyagok és eljárások, valamint a Pirelli által a "big enduro" szegmensben megszerzett tudás előnyeit kihasználva a legigényesebb piaci elvárásoknak is megfelel, első osztályú útviszonyokat kínálva. Elődjéhez, a SCORPION Trail II-hez képest az új gumiabroncs a kiváló tapadásnak köszönhetően jelentősen javított úttartást és sportosabb viselkedést, valamint jobb teljesítményt garantál nedves úton. A SCORPION Trail III emellett teljes terhelés mellett is stabilitást biztosít, és a legjobban együttműködik a gép elektronikus rendszereivel. Végül, ami a terepen való vezetést illeti, jelentősen javult a kopásállóság, ami fontos paraméter azok számára, akik szeretnek földutakon merészkedni.

Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül: