Main Menu
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
A 2026-os év első gumiabroncs tesztje a 120/70 ZR17 és 190/55 ZR17 méretű sport gumiabroncsokra összpontosít.
Öt pár – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV és Metzeler Sportec 01 –
2200 km-t tesz meg egy BMW S 1000 XR-en, majd ismét versenyeznek száraz és nedves teszteken.
Bridgestone S23 JÓ - Konklúzió: A Bridgestone S23 újkorában számos területen nagyon jól teljesít. A növekvő futásteljesítménygel azonban
a versenytársakhoz képest egyre nagyobb a lemaradás, mivel ez mutatja a legnagyobb kopást. A japán gyártónak sürgősen fejlesztenie kell ezt az abroncsot.
Dunlop Sportsmart MK4 NAGYON JÓ - Konklúzió: A Dunlop Sportsmart MK 4 nagyon közel áll a kör négyszögesítéséhez. Csúcs országúton, csúcs nedvesen, csúcs kopásban! Megérdemelt tesztgyőzelmet aratott ezzel a valóban sokoldalú teljesítményével.
Michelin Power 6 JÓ - Konklúzió: A nagyszerű országúti teljesítmény és a játékos kezelhetőség tekintetében a Power 6 kiváló választás. Lassú kopása további előny, és állandó vezetési tulajdonságokat biztosít.
Pirelli Diablo Rosso IV JÓ - Konklúzió: A Pirelli Rosso IV egy sportos gumiabroncs, amely nagy vezetési stabilitással és kiváló országúti és nedves teljesítménnyel rendelkezik. Bárki, aki a "nagyon gyors" helyett a "kényelmes"-t részesíti előnyben, elégedett lesz ezzel az olasz gumiabronccsal.
Metzeler Sportec 01 JÓ - Konklúzió: A Veni, vidi, vici idén nem vált be. A müncheni csapatnak le kell nyelnie ezt a keserű pirulát, és utána javítania kell. Különösen a hátsó gumiabroncs kopása negatívan befolyásolja a kezelhetőséget, és értékes pontokba kerül.
Continental SportAttack 5 – A Conti SportAttack 5 túl későn érkezett ehhez a teszthez, de már kapható az üzletekben. Márciusban csak a 200/55 ZR17 méret lesz elérhető.
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Dunlop Sportmax GP (D213) – A mintázattal ellátott versenygumi, egy slick DNS-ével.
Az új Sportmax GP (D213) modellel a Dunlop az evolúció következő lépcsőfokát hozza el az ambiciózus versenyzők és a pályanapok (track day) szerelmesei számára 2026 első negyedévében. Ezt az abroncsot kifejezetten úgy fejlesztették ki, hogy maximális pályateljesítményt nyújtson anélkül, hogy slick gumikhoz kellene folyamodni.
Világbajnok technológia: A Sportmax GP közvetlenül a legendás Dunlop KR109 és KR108 slickek mögött álló szakértelemből merít. Átveszi azok karkasz- és kontúrtechnológiáját a precíz kezelhetőség és stabilitás érdekében.
Következő generációs keverékek: Az újonnan kifejlesztett gumikeverékek rendkívül széles üzemi hőmérsékleti tartományt kínálnak. Az eredmény egyenletesen magas tapadási szint, amely az első menettől egészen a kockás zászlóig kitart.
Franciaországban készült: A legmagasabb gyártási minőség a Dunlop franciaországi gyárából.
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
A Mitas ENDURO TRAIL+ abroncsokat választották eredeti felszerelésnek a 2025-ös KTM 390 ADVENTURE R és KTM 125 ENDURO R motorkerékpárokhoz
A Mitas büszkén jelenti be, hogy Mitas ENDURO TRAIL+ abroncsait választották az új 2025-ös KTM 390 ADVENTURE R és KTM 125 ENDURO R motorkerékpárok eredeti felszerelésének. Ez az együttműködés jelentős mérföldkő mind a Mitas, mind a KTM számára, megerősítve elkötelezettségüket a kivételes teljesítmény és megbízhatóság biztosítása iránt a motorosok számára világszerte.
A Mitas abroncsait negyedik alkalommal választották eredeti felszerelésnek KTM motorkerékpárokon. A partnerség kiemeli a Mitas és a KTM folyamatos elkötelezettségét a kivételes teljesítmény és megbízhatóság iránt. Az ENDURO TRAIL+ abroncsok agresszív futófelületi mintázattal és fejlett gumikeverékkel büszkélkedhetnek a páratlan tapadás és kezelhetőség érdekében. A Mitas büszkén jelenti be, hogy Mitas ENDURO TRAIL+ abroncsait választották az új 2025-ös KTM 390 ADVENTURE R és KTM 125 ENDURO R motorkerékpárok eredeti felszerelésének. Ez az együttműködés jelentős mérföldkő mind a Mitas, mind a KTM számára, megerősítve elkötelezettségüket a kivételes teljesítmény és megbízhatóság biztosítása iránt a motorosok számára világszerte. "Izgatottan várjuk, hogy ismét együttműködhessünk a KTM-mel, és szállíthassuk ENDURO TRAIL+ abroncsainkat legújabb adventure és dual sport motorkerékpárjaikhoz" - mondta Rok Oppelt, a Mitas Motorcycle Tires OE értékesítési igazgatója. "Abroncsainkat a legmagasabb teljesítményi szabványoknak megfelelően terveztük, és bízunk benne, hogy a motorosok értékelni fogják az ENDURO TRAIL+ abroncsok által nyújtott továbbfejlesztett vezetési élményt."
