Main Menu
A METZELER TOURANCE NEXT 2 KÜLÖNLEGES GENERÁCIÓS KALANDKERÉKPÁRT A KEZELÉS ÉS A RIDER BIZALMÁJÁNAK KÖSZÖNJÜK, KÖSZÖNJÜK A NEDVES TELJESÍTMÉNY ÉS A TELJESÍTMÉNY JAVÍTÁSÁT
TOURANCE NEXT 2, mint új etalon az enduro utcaszegmensben és a SPORTECTM M9 RR új nyommérete; az enduróban az MCE 6 DAYS EXTREME új elülső és hátsó specifikációi vannak kifejlesztve a hagyományos enduro és extrém enduro versenyek számára, valamint az MC360TM portfólió új R specifikációja, amelyet versenyképes motorkerékpár-használatra terveztek, és az új RACETEC ™ SM termékcsalád a Supermoto versenyekre, a 2021-re szóló izgalmas METZELER-ajánlat csúcspontjai.
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
A PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS egy új, közúti használatra jóváhagyott verseny gumiabroncs, tizennyolc hüvelykes kerekes motorkerékpárokhoz, klasszikus sprint és állóképesség versenyekhez.
A PHANTOM SPORTSCOMP RS ötvözi az ikonikus PHANTOMTM SPORTSCOMP futófelület-kialakítását a legújabb technológiával a nagy teljesítményű sík gumiabroncsok számára, és a kortárs klasszikus versenyautókhoz készült.
A motoros számára nyújtott fő előnyök a gyors felmelegedés és a széles hőmérsékleti tartomány, amely lehetővé teszi a pályára való belépést gumiabroncs-melegítők nélkül is. A PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS kiváló konzisztenciát kínál, mivel a kerékpár kölcsönözhetővé vált a kettős sugaras profilnak köszönhetően, amelyet optimalizálták az idősebb alvázakhoz; ha egyszer teljesen versenyképes a versenyvonalon, akkor a nagy lábnyom elölről irányítja az irányítást és a hátsó gumiabroncsot.
A Pirelli a 2020-ra vonatkozóan számos innovációt hirdetett meg a versenysorozatban, új termékekkel gazdagítva, és sok gumiabroncs méretének és összetételének választékát kibővítve. A Pirelli a FIM Superbike világbajnokságon évtizedes elkötelezettségének köszönhetően mindig is élen jár a versenykörnyezet kutatásának és technológiai fejlesztésének. A gyártás alapú motorkerékpárok versenygumijainak szegmensében a bajnokság minden osztályában a következő év legfontosabb hírje a DIABLO ™ SUPERBIKE gumiabroncsok használata.
A prémium osztály számára az olasz márka 2020-ban új, megnövelt méretekben javasolja ezt a terméket, amely további javulást tesz lehetővé a kezelhetőség és a legjobb teljesítmény szempontjából, hozzájárulva a köridő folyamatos csökkentéséhez. Az szélesebb körű felhasználású új vegyületek a sokoldalúság és a felhasználási feltételek szempontjából jobban reagálnak a szakemberek, valamint a napi rajongók igényeire.
Az utcán legális DIABLO SUPERCORSA SC termékcsaládhoz kapható, egy új SC3 vegyületben, amely a DIABLO SUPERBIKE SC3 új verziójával összhangban többféle ülésen keresztül nyújt kiváló teljesítményt rendkívül széles sávjellemzőkkel és üzemi hőmérsékletekkel.
DIABLO Superbike
DIABLO SUPERCORSA SC V3
A METZELER naptár 2020-ban, a "METZELER EXTREME" címmel tiszteletben tartja az extrém enduro sport hősöit
A 26. METZELER klasszikus naptár, amely fekete-fehér képekkel ünnepli a történelmi kétkerekű versenyautó világot, szintén az extrém enduro-ra lesz szenvedve 2020-ban
A 2020-as METZELER naptárt szintén két változatban fogják bemutatni az elkövetkező évre: a klasszikus változatot, immár 26. kiadását, a kétkerekű versenyek történelmi fekete-fehér motívumaival, és a „METZELER EXTREME” változatot, amely a az extrém enduro világában, amelyben a német gumiabroncs már évtizedes sikerekre tekint vissza.
A METZELER RACETEC ™ TD Slick kibővíti a METZELER versenyalapú gumiabroncsok sorozatát lovasok és klubversenyzők számára verseny- és edzési célokra.
A RACETEC ™ TD Slick gyors és könnyű kezelhetőségű gumiabroncs. Használható gumiabroncs-melegítő nélkül is, és az optimális teljesítmény eléréséhez nincs szükség speciális beállításra.
A RACETEC ™ TD Slick fő jellemzői az optimális teljesítmény, még több edzés után is, sokoldalúság különböző sínek felületein és működési hőmérsékletein, nagy kopásállóság és a hátsó gumiabroncsok irányának megfordításának képessége az edzések között, amikor a versenydarabok az egyik oldalon nagyobb kopást eredményeznek.
A RACETEC ™ TD Slick-t azoknak a versenyzőknek tervezték, akik szeretnék kihasználni a sima terméket, de nincs szükségük extra versenyfelszerelésre (állványok, gumiabroncs-melegítők, generátorok stb.), Vagy nagyon jól beállított beállítására és felfüggesztésére, a sima versenygumikhoz.
Az új MICHELIN Enduro Xtrem hátsó gumiabroncs három éves kutatási és fejlesztési munka eredménye, és kivételes tapadással rendelkezik még a legigényesebb felületeken is. A kopásállóság egy másik fontos tényező ebben az új gumiabroncsban, amelynek a lehető legnagyobb esélyt kell adnia a versenytársaknak.
A MICHELIN Enduro Xtrem-et számos csapat használja, köztük a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing versenytársait, akiknek versenyzői között szerepel Graham Jarvis.
Az olyan szélsőséges enduro játékok támogatói, mint az Erzberg Rodeo, a Romaniacs és a Getzen Rodeo, ismerik azokat a feltételeket, amelyek várják a versenyzőket olyan helyeken, ahol a kőfejtőktől a hegyekig terjednek a hihetetlenül meredek lejtőkön, ahol a tapadás és a tapadás gyakran kiemelkedő szerepet játszanak.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
