Main Menu
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Egyedi túra gumival bővítette kínálatát a márka. A cél a V-Twin motorok teljesítményének minél inkább megfelelő abroncs kialakítása volt, amely konzisztens teljesítményt nyújtva győzi meg a nagy túra és cruiser motorosokat a váltásról. A kialakításánál figyelemmel voltak az idősebb és az újabb gépek kezelhetőségére, stabilitására és emellett kiváló tapadást kívántak elérni.
Az új technológiával készülő gumi a futófelületre jellemző újításokban különbözik elődeitől. Mintázata, a futó felület vegyes összetétele biztosítja a V-motorok által szolgáltatott nyomaték átvitelét az aszfaltra. A modern elektronikus rendszerek menet biztonságot szolgáló eszközeivel kombinálva ezek a motorok jó tapadással tovább növelik a motorozás élményét a Cruiser és nagy túra gépeken.
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - A legújabb tagja a DIABLO ™ családnak a FIM Superbike világbajnokságon kifejlesztett márka technológiáját alkalmazza többféle összetevővel, három hátul és kettőt az elején, hogy a legjobb kombinációt biztosítsa a teljesítmény és a sokoldalúságnak köszönhetően. száraz és nedves felületek
A Pirelli a 15 éves hivatalos gumiabroncs-beszállítóval a FIM Superbike Világbajnokságon keresztül ötvözi a legjobb technológiákat a versenypályáról és az útról a DIABLO ROSSO CORSA II gyártásához. Az eredeti DIABLO ROSSO ™ CORSA 2010-es bevezetése óta jelentősen megnőtt a motorkerékpár nyomatéka és a lóerő teljesítménye, és a kifinomult vontatásvezérlő rendszerek és a kanyarodási ABS bevezetése lehetővé tette, hogy ezek a teljesítménynövekedések nagyobb lovagok esetén alkalmazhatók legyenek.
Ez az oka annak, hogy a Pirelli új DIABLO ROSSO ™ CORSA II-t tervezett, növelve az első fogantyút bekapcsolás és fékezés közben a sovány és a hátsó fogantyú teljes sarkában, a saroktól a kilépésig. Az eredmény egy olyan abroncs, amely minden körülmények között magabiztos "érzést" nyújt kiváló teljesítmény és nagyobb futásteljesítmény mellett.
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
Ez a hír nem érhető el az Ön nyelvén. Válasszon az egyik rendelkezésre álló változat közül:
