DUNLOP 160/60 ZR17 (69W) ROADSMART

3.00

3.00 / 1 Vélemények

Megszakított

Technical Specifications

Márka	DUNLOP
futómintázat	ROADSMART

Kerékméret	160/60 R17
Kategória	Motorgumik M/C
Válassza ki a kívánt	Touring

front/rear	hátsó méret
Speed Index	W
Loadindex	69
carcass	TL / Tubeless / Radial

EAN	4038526300041
ArtNr	621257
DOT	Új
Weight	6.75 kg
Production Country	FR

Kiváló tartósság Háromszoros futófelület-összetevőknek köszönhetően, amelyek teljesen új, kétféle szilícium-dioxiddal és polibutadiént tartalmaznak, ami jelentősen növeli a futófelület élettartamát.
A legjobb nedves tapadásnak köszönhetően az innovatív futófelület mintázat és a szilikagél összetevők biztosítják a gyors felmelegedési időt.
A TTC-nek köszönhetően az új polimerek és a speciális tapadóhíd hihetetlenül magas szintű tapadást biztosít a TTC-nek köszönhetően.
Nagy figyelmet fordítunk az érintkezési felületekre, amelyek garantálják a maximális gyűrűt. Az új profilok lineárisak, rugalmasak és bizalmaskodóak, és gyorsabb kanyarodást eredményeznek.
Szilárd stabilitás az első és hátsó FS-JLB konstrukciónak köszönhetően, amely minden ütemben biztosítja a jó ütéselnyelést.
Állandó út visszacsatolás minden körülmények között az új profiloknak köszönhetően.
A teljesítmény olyan magas, hogy jóváhagyjuk a Roadsmart használatát az 1000 cm-es superbikákon.
Az új Sportmax Roadsmart egyedülálló általános teljesítményt nyújt a Sport Touring osztályban.

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- 07/2010 Fazit: " Im Neuzustand glänzt der Roadsmart durch Neutralität in Schräglage, viel Grip und gute Rückmeldung. Auch im Nasstest überzeugt er mit einem breiten Grenzbereich, dank dem es sich sicher durch die Fluten surfen lässt. Allerdings baut kein Reifen nach 4500 Kilometer so stark ab wie der Dunlop.So nimmt das Aufstelmoment beim Bremsen in Schräglage deutlich zu, die Profiltiefe schwindet sehr schnell."

- 2010 Fazit: "Neu überzweugt der Roadsmart durch sehr hohen Grip, gute Rückmeldung und Neutralität in Schräglage. Nach 4500 Kilometer haben die Fahreigenschaften deutlich nachgelassen. Das einst geringe Aufstellmoment verschlechtert sich mit zunehmendem Verschleiß am stärksten und erfordert nun starkes gegenlenken in Kurven. Auch wenn der Roadsmart nicht an die Nassfahreigenschaften des Michelins herankommt, überzeugt er mit Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage.Ein breiter Grenzbereich sorgt für vertrauen in Kurven.So ließ sich der Roadsmart mit gutem Feedback an der Haftgrenze durch die Testkurven zirkeln. An Profil verliert er viel-vorne wie hinten. Und das trotz zweier Gummimischungen am Hinterreifen."

06/2009 Platz 1 Testwinner " ... Fazit: Erstklassiges Ergebnis auf trockener Piste, dazu eine sehr gute Leistung im Nassen. Der Roadsmart ist ein Reifen für alle Gelegenheiten. Landstraße trocken: Der Name ist Programm. Beim alltäglichen Einsatz überzeugt der Roadsmart durch seinen hohen Grip und die gute Rückmeldung. Das neutraleFahrverhalten bleibt über den gesamten Schräglagenbereich erhalten, weitere Pluspunkte sammelt der Dunlop- Pneu durch seine guten Handling- Eigenschaften. Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist insgesamt sehr gering, und beim fahren mit Sozius behält der Roadsmart seine Qualitäten.
Nasstest: Überzeugende Vorstellung auf nasser Fahrbahn. Gute Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage, dazu eine einwandfreie Verzögerung beim Bremsen: Dank seines breiten, gut einschätzbaren Grenzbereichs ist der Roadsmart eine Empfehlung für Fahrten im Regen." Gesamter Reifentest hier >>

07/2008 " ... "Similar in feel to Dunlop's sportier tyres, but with no obvious trade-off. Straight line stability is good and under acceleration and over the tarmac joins in the runway, they're fine. At the end of the runway, braking and turning-in at 165mph feels remarkably stress-free - everything is very controlled. The Dunlops are on a par with the Pirellis - both feel very sporty and suit the bike very well. Only time will tell how they stack up after a few thousand miles, but the Roadsmart's dual compound could give Dunlop an advantage."

05/2008 Platz 2 " ... Ein empfehlenswerter Reifen für alle Gelegenheiten. Eine tolle Vorstellung auf trockener Piste, dazu gut kontrollierbar im Nassen. Damit landet der neue Roadsmart mit nur wenig Abstand zum Testsieger von Michelin auf Platz 2."
Gesamter Reifentest hier >>

05/2008 Testwinner " Eine überaus angenehme Überraschung: Der schwere Roadsmart heimst tatsächlich den Testsieg ein. Warum? Weil es an ihm einfach wenig auszusetzen gibt. Na schön, er könnte noch harmloser kalt fahren, noch ein bisschen handlicher zirkeln, noch sanfter Erschütterungen wegschlucken. Viel besser geht’s aber auch in diesen Disziplinen nicht. Auch das 2D stellt dem Dunlop beste Noten aus, belegt durch gute Messwerte und Diagramme das ausgezeichnete Gefühl, das der Roadsmart bei den Testfahrten vermittelte. Ein feiner Reifen im Alltag, der auch dann nicht enttäuscht, wenn der Überschwang am Kabel zieht: wahrhaft fette, nie heimtückische Reserven. Ein guter Freund für jeden Tag mit einigen Assen im Ärmel: Da gratuliert PS zu einem äußerst gelungenen Einstand!"
zum PS Test >>

12/2007 "Gratulation an Dunlop. Der Sportmax Roadsmart ist ein empfehlenswerter Reifen geworden. Die Summe seiner Eigenschaften macht ihn zu einem modernen Tourensport-Reifen. ..."