DUNLOP

DUNLOP 160/60 ZR17 (69W) ROADSMART

hátsó méret TL Touring EAN 4038526300041

DUNLOP 160/60 ZR17 (69W) ROADSMART

3.00

Megszakított

Technical Specifications

Márka DUNLOP
futómintázat ROADSMART
 
Kerékméret 160/60 R17
Kategória Motorgumik M/C
Válassza ki a kívánt Touring
 
front/rear hátsó méret
Speed Index W
Loadindex 69
carcass TL / Tubeless / Radial
 
EAN 4038526300041
ArtNr 621257
DOT Új
Weight 6.75 kg
Production Country FR
  • Kiváló tartósság Háromszoros futófelület-összetevőknek köszönhetően, amelyek teljesen új, kétféle szilícium-dioxiddal és polibutadiént tartalmaznak, ami jelentősen növeli a futófelület élettartamát.
  • A legjobb nedves tapadásnak köszönhetően az innovatív futófelület mintázat és a szilikagél összetevők biztosítják a gyors felmelegedési időt.
  • A TTC-nek köszönhetően az új polimerek és a speciális tapadóhíd hihetetlenül magas szintű tapadást biztosít a TTC-nek köszönhetően.
  • Nagy figyelmet fordítunk az érintkezési felületekre, amelyek garantálják a maximális gyűrűt. Az új profilok lineárisak, rugalmasak és bizalmaskodóak, és gyorsabb kanyarodást eredményeznek.
  • Szilárd stabilitás az első és hátsó FS-JLB konstrukciónak köszönhetően, amely minden ütemben biztosítja a jó ütéselnyelést.
  • Állandó út visszacsatolás minden körülmények között az új profiloknak köszönhetően.
  • A teljesítmény olyan magas, hogy jóváhagyjuk a Roadsmart használatát az 1000 cm-es superbikákon.
  • Az új Sportmax Roadsmart egyedülálló általános teljesítményt nyújt a Sport Touring osztályban.

Pressmews Roadsmart

Pressnews Roadsmart

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 - 07/2010 Fazit:  " Im Neuzustand glänzt der Roadsmart durch Neutralität in Schräglage, viel Grip und gute Rückmeldung. Auch im Nasstest überzeugt er mit einem breiten Grenzbereich, dank dem es sich sicher durch die Fluten surfen lässt. Allerdings baut kein Reifen nach 4500 Kilometer so stark ab wie der Dunlop.So nimmt das Aufstelmoment beim Bremsen in Schräglage deutlich zu, die Profiltiefe schwindet sehr schnell."

 - 2010 Fazit: "Neu überzweugt der Roadsmart durch sehr hohen Grip, gute Rückmeldung und Neutralität in Schräglage. Nach 4500 Kilometer haben die Fahreigenschaften deutlich nachgelassen. Das einst geringe Aufstellmoment verschlechtert sich mit zunehmendem Verschleiß am stärksten und erfordert nun starkes gegenlenken in Kurven. Auch wenn der Roadsmart nicht an die  Nassfahreigenschaften des Michelins herankommt, überzeugt er mit Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage.Ein breiter Grenzbereich sorgt für vertrauen in Kurven.So ließ sich der Roadsmart mit gutem Feedback an der Haftgrenze durch die Testkurven zirkeln. An Profil verliert er viel-vorne wie hinten. Und das trotz zweier Gummimischungen am Hinterreifen."     

  06/2009 Platz 1  Testwinner  " ...  Fazit: Erstklassiges Ergebnis auf trockener Piste, dazu eine sehr gute Leistung im Nassen. Der Roadsmart ist ein Reifen für alle Gelegenheiten. Landstraße trocken: Der Name ist Programm. Beim alltäglichen Einsatz überzeugt der Roadsmart durch seinen hohen Grip und die gute Rückmeldung. Das neutraleFahrverhalten bleibt über den gesamten Schräglagenbereich erhalten, weitere Pluspunkte sammelt der Dunlop- Pneu durch seine guten Handling- Eigenschaften. Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist insgesamt sehr gering, und beim fahren mit Sozius behält der Roadsmart seine Qualitäten.
Nasstest: Überzeugende Vorstellung auf nasser Fahrbahn. Gute Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage, dazu eine einwandfreie Verzögerung beim Bremsen: Dank seines breiten, gut einschätzbaren Grenzbereichs ist der Roadsmart eine Empfehlung für Fahrten im Regen."  
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07/2008 " ... "Similar in feel to Dunlop's sportier tyres, but with no obvious trade-off. Straight line stability is good and under acceleration and over the tarmac joins in the runway, they're fine. At the end of the runway, braking and turning-in at 165mph feels remarkably stress-free - everything is very controlled. The Dunlops are on a par with the Pirellis - both feel very sporty and suit the bike very well. Only time will tell how they stack up after a few thousand miles, but the Roadsmart's dual compound could give Dunlop an advantage."

  05/2008 Platz 2  " ...  Ein empfehlenswerter Reifen für alle Gelegenheiten. Eine tolle Vorstellung auf trockener Piste, dazu gut kontrollierbar im Nassen. Damit landet der neue Roadsmart mit nur wenig Abstand zum Testsieger von Michelin auf Platz 2."
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  05/2008 Testwinner  " Eine überaus angenehme Überraschung: Der schwere Roadsmart heimst tatsächlich den Testsieg ein. Warum? Weil es an ihm einfach wenig auszusetzen gibt. Na schön, er könnte noch harmloser kalt fahren, noch ein bisschen handlicher zirkeln, noch sanfter Erschütterungen wegschlucken. Viel besser geht’s aber auch in diesen Disziplinen nicht. Auch das 2D stellt dem Dunlop beste Noten aus, belegt durch gute Messwerte und Diagramme das ausgezeichnete Gefühl, das der Roadsmart bei den Testfahrten vermittelte. Ein feiner Reifen im Alltag, der auch dann nicht enttäuscht, wenn der Überschwang am Kabel zieht: wahrhaft fette, nie heimtückische Reserven. Ein guter Freund für jeden Tag mit einigen Assen im Ärmel: Da gratuliert PS zu einem äußerst gelungenen Einstand!"   
zum PS Test >>

  12/2007  "Gratulation an Dunlop. Der Sportmax Roadsmart ist ein empfehlenswerter Reifen geworden. Die Summe seiner Eigenschaften macht ihn zu einem modernen Tourensport-Reifen. ..."

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160/60 R17 (69W) 3D ULTRA SPORT AV80 / AVON
(36,367.19) 31,791.35 ft
160/60 ZR17 (69W) AV54 TRAILRIDER / AVON
(40,407.99) 37,297.29 ft
160/60 R17 (69W) 3D ULTRA EXTREME SOFT / AVON
41,649.16 ft
160/60 ZR18 (70W) STORM 3D X-M / AVON
31,791.35 ft
160/60 ZR17 (69W) SPIRIT ST / AVON
(37,297.29) 33,253.38 ft
160/60 ZR17 (69W) S22 / BRIDGESTONE
38,498.02 ft
160/60 ZR17 (69W) BATTLAX SPORT TOURING T31 / BRIDGESTONE
(40,407.99) 38,498.02 ft
160/60 ZR17 (69W) BT 023 / BRIDGESTONE
(40,753.28) 27,965.19 ft
160/60 ZR17 (69W) T30 EVO / BRIDGESTONE
(39,474.78) 33,253.38 ft
160/60 ZR17 (69W) BT 016 PRO / BRIDGESTONE
24,854.49 ft
160/60 ZR17 (69W) S21 / BRIDGESTONE
34,186.59 ft
160/60 R17 (69W)  S20 / BRIDGESTONE
(41,814.03) 31,075.89 ft
160/60 ZR17 (69W) CONTIMOTION M / CONTINENTAL
(25,912.13) 23,320.92 ft
160/60 ZR17 (69W) RACE ATTACK COMP ENDURANCE / CONTINENTAL
(46,159.68) 39,474.78 ft
160/60 ZR17 (69W) RACE ATTACK Comp. Med / CONTINENTAL
48,122.53 ft
160/60 ZR17 (69W) SPORTATTACK 3 / CONTINENTAL
(42,585.48) 39,474.78 ft
160/60 ZR17 (69W) TKC 70 / CONTINENTAL
(41,829.58) 39,474.78 ft
160/60 ZR17 (69W) ROADATTACK 2 EVO / CONTINENTAL
(40,407.99) 34,186.59 ft
160/60 ZR17 (69W) ROADATTACK 3 / CONTINENTAL
(40,407.99) 39,238.37 ft
160/60 ZR17 (69W) SUPERMAXX ST / MAXXIS
25,912.13 ft
160/60 ZR17 (69W) SPORTEC M3 / METZELER
24,170.14 ft
160/60 ZR17 (69W) ROADTEC Z8 M / METZELER
34,186.59 ft
160/60 ZR17 (69W) M5 INTERACT / METZELER
29,365.01 ft
160/60 ZR17 (69W) SPORTEC M7 RR / METZELER
(39,474.78) 38,012.75 ft
160/60 ZR17 (60W) RACETEC RR K2 / METZELER
55,961.49 ft
160/60 ZR17 (69W) ROADTEC 01 / METZELER
(40,715.95) 38,012.75 ft
160/60 ZR17 (69W) ROADTEC Z6 / METZELER
25,912.13 ft
160/60 ZR17 (69W) TOURANCE NEXT / METZELER
(37,934.99) 29,365.01 ft
160/60 ZR17 (69W) PILOT ROAD 4 / MICHELIN
(43,518.69) 35,738.83 ft
160/60 ZR17 (69W) PILOT STREET RADIAL / MICHELIN
29,365.01 ft
160/60 ZR17 (69W) P.ROAD 2 / MICHELIN
(34,186.59) 27,965.19 ft
160/60 ZR17 (69W) POWER 3 / MICHELIN
31,791.35 ft
160/60 ZR17 (69W) POWER RS PLUS / MICHELIN
(41,829.58) 38,012.75 ft
160/60 ZR17 (69W) POWER RS / MICHELIN
(41,829.58) 38,012.75 ft
160/60 ZR17 (69W)  POWER CUP EVO / MICHELIN
46,629.39 ft
160/60 ZR17 (69W) ROAD 5 / MICHELIN
(41,459.41) 40,407.99 ft
160/60 ZR17 (69W) P.POWER 2CT / MICHELIN
27,965.19 ft
160/60 ZR17 (69W) PILOT POWER / MICHELIN
(25,912.13) 22,925.86 ft
160/60 ZR17 (69W) TOURING FORCE / MITAS
(27,965.19) 22,925.86 ft
160/60 ZR17 (69W) SPORT FORCE PLUS / MITAS
25,912.13 ft
160/60 ZR17 (69W) DIABLO ROSSO CORSA II / PIRELLI
(48,371.39) 41,829.58 ft
160/60 ZR17 (69W)  DIABLO ROSSO III / PIRELLI
(39,474.78) 36,367.19 ft
160/60 ZR17 (69W) DIABLO / PIRELLI
24,170.14 ft
160/60 ZR17 (69W)  SCORPION TRAIL II / PIRELLI
(33,253.38) 31,791.35 ft
160/60 ZR17 (69W) ANGEL ST / PIRELLI
24,854.49 ft
160/60 ZR17 (69W) DIABLO ROSSO II / PIRELLI
(37,530.60) 30,049.36 ft
160/60 ZR17 (69W) ANGEL GT / PIRELLI
(40,407.99) 31,791.35 ft
160/60 ZR17 (69W) ANGEL GT II / PIRELLI
(44,420.80) 38,498.02 ft
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Germany 08.03.2019