Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Technical Specifications
| Márka | PIRELLI |
|---|---|
| futómintázat | DIABLO ROSSO CORSA |
| Kerékméret | 160/60 R17 |
| Kategória | Motorgumik M/C |
| Válassza ki a kívánt | Sport,Racing |
| front/rear | hátsó méret |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 69 |
| carcass | TL / Tubeless / Radial |
| EAN | 8019227197105 |
| ArtNr | 1971000 |
| DOT | Új |
| Weight | 5.58 kg |
| Production Country | DE |
2010 
Diablo Rosso Corsa A legváltozatosabb hipersport gumiabroncs a közúti és pálya használatához A differenciálódott összetett zónák futófelület-mintázata Az Enhanced Patch Tecnology (EPT) az optimális érintkezési felületre az utcán és a versenypályán bármilyen szegényebb szögben Kompozit és futófelület mintázat, amelyet nedvesre terveztek Az első testreszabható gumi
Presentatione 2010 mehr >>
Most megvásárolhatja / megrendelheti a PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA -ot a humyNETmoto.com üzletben. Akciós árak ✓
Rengeteg széles körű tapasztalattal is rendelkezhet ✓ Vélemények ✓ Vélemények ✓ Kilométer ✓ Teszt ✓ erre a motorkerékpár gumiabroncsra.
06/2010 - Platz 2 Rennstrecke Platz 1 / Nasstest Platz 5 / Landstrasse Platz 1
Fazit "Regen nein Rennen ja. Für jeden, der bei schönem Wetter und auf der Rennstrecke gerne am Kabel zieht, ist der Diablo Rosso Corsa absolut erste Wahl." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
05/2010 - Nasstest Platz 5
Fazit "Die „Corsa“- Variante des Diabolo Rosso ist eher für Heiß- als für Nassgrip entwickelt. Dennoch schlägt sich der Reifen im Nassen gut, weil er handlich und präzise fährt. Der Grip liegt etwas unter dem der Konkurrenz, dennoch ermöglicht der Rosso eine überdurchschnittliche Bremsverzögerung."
Trockentest Plaz 1
Fazit "Die trockene Straße ist sein Revier des Rosso Corsa. Zielgenau, handlich und stabil wie ein Rennreifen fräst er durch Kurvenradien aller Art, generiert jede Menge Grip und versorgt den Piloten mit allen gewünschten Straßeninformationen. Er benötigt zwar einige Meter Aufwärmzeit, dann aber steppt der Bär." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
- BMW G 650 X MOTO
- CAGIVA RAPTOR / V-RAPTOR 650 [M2]
- DUCATI 600 SS [ZDM600S]
- DUCATI 620 SPORT [V5/00]
- DUCATI 750 SS [ZDM750SC]
- DUCATI 750 SS IE 99 [V2]
- KAWASAKI VERSYS [LC650C]
- KAWASAKI VERSYS [LE650A]
- KAWASAKI Z 1000 [ZRT00B]
- KAWASAKI Z 1000 [KZT00J-K]
- KAWASAKI Z 1000 [ZRT00A]
- KTM 690 SUPERMOTO [LC4/A2]
- SUZUKI GSF 650 [WVB5]
- SUZUKI GSF 650 S [WVB5]
- SUZUKI GSX 650 F [WVCJ]
- SUZUKI GSXR 1100 [GV73C]
- SUZUKI RF 600 R [GN76B]
- SUZUKI SFV 650 GLADIUS [WVCX]
- TRIUMPH LEGEND TT [T309RT]
- TRIUMPH THRUXTON 1200 [DE01]
- YAMAHA MT-03 [RM02]
- YAMAHA XJ6 DIVERSION [RJ19 / RJ22]
- YAMAHA XT 660 X [DM01]
(40,407.99) 37,297.29 ft
36,367.19 ft
31,791.35 ft
(37,297.29) 34,186.59 ft
38,498.02 ft
(40,407.99) 38,498.02 ft
(40,753.28) 27,965.19 ft
(39,474.78) 33,253.38 ft
24,854.49 ft
34,186.59 ft
33,253.38 ft
(41,814.03) 31,791.35 ft
31,791.35 ft
(25,912.13) 23,320.92 ft
40,719.06 ft
(29,365.01) 27,035.09 ft
35,119.80 ft
(41,829.58) 39,863.62 ft
35,119.80 ft
42,585.48 ft
33,253.38 ft
(38,012.75) 35,738.83 ft
34,186.59 ft
(42,999.21) 41,459.41 ft
(40,407.99) 34,186.59 ft
31,075.89 ft
(44,420.80) 38,012.75 ft
35,738.83 ft
40,407.99 ft
(55,961.49) 49,740.09 ft
(35,536.64) 29,365.01 ft
41,459.41 ft
(29,365.01) 25,912.13 ft
25,912.13 ft
24,170.14 ft
31,075.89 ft
24,854.49 ft
41,459.41 ft
(39,474.78) 35,119.80 ft
(55,961.49) 54,247.50 ft
(40,715.95) 38,012.75 ft
25,912.13 ft
(35,119.80) 33,253.38 ft
(42,585.48) 40,719.06 ft
(43,518.69) 35,119.80 ft
29,365.01 ft
(34,186.59) 27,965.19 ft
31,791.35 ft
38,498.02 ft
(42,585.48) 39,474.78 ft
(41,459.41) 40,407.99 ft
27,965.19 ft
(25,912.13) 22,925.86 ft
(27,965.19) 24,170.14 ft
(25,912.13) 21,743.79 ft
(48,371.39) 42,199.76 ft
(39,474.78) 36,367.19 ft
24,170.14 ft
55,961.49 ft
40,719.06 ft
(33,253.38) 31,791.35 ft
24,854.49 ft
(33,253.38) 27,965.19 ft
(40,407.99) 33,253.38 ft
(44,420.80) 39,123.27 ft