Pirelli ANGEL 110/80 ZR18 (58W) Pirelli ANGEL GT első méret Tubeless Touring Motorgumik M/C

4.25

4.25 / 8 Vélemények

Megszakított 51,802.39 HUF

(incl. Áfa exkl. Szálitás)

Raktáron

Műszaki adatok

Márka	Pirelli
futómintázat	ANGEL
Specifikáció	GT
Kerékméret	110/80 ZR18
Kategória	Motorgumik M/C
Válassza ki a kívánt	Touring
elöl/hátul	első méret
Sebességindex	W
Terhelési index	58
karkasa	TL / Tubeless / Radial
EAN	8019227231717
ArtNr	2317100
DOT	Új
Súly	4.58 kg
Gyártási ország	DE

Turbózd fel motorozásodat a Pirelli ANGEL / Touring gumiabronccsal 110/80 ZR18 (58W) Pirelli ANGEL GT méretben a myNETmoto.com oldalon.
Nem tudod biztosan, hogy a Pirelli ANGEL a terhelési indexszel 58 és a sebességindex W sebességindexszel illik-e a motorodra?

Tekintse meg átfogó ajánlatunkat Kompatibilis motorkerékpárok motorkerékpár-kompatibilitási lista számos támogatott modellel!

Ehhez a motorkerékpár-abroncshoz rengeteg széleskörű tapasztalatot ✓ Véleményeket ✓ Futott kilométereket ✓ Tesztet ✓ Akciós árakat ✓ is talál.

Ha motorkerékpárra keresel, páros ajánlatokat, az adott modellhez ajánlott guminyomást (bar/psi) találhatod. 110/80 ZR18 (58W) Pirelli ANGEL GT és még sok minden más.

Mai/2015 PLATZ 2 - "Platz2-3-2-5 macht in der Summe dieser Testkonstellation Platz zwei für den Pirelli Angel GT. Eine erstklassige Wahl für sportliche Tourenfans, denen der Reifenverschleiß relativ schnuppe ist.." gesamter Test >>

06/2009 Platz 4 " ... Fazit: Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss. Landstraße trocken: Gute Rückmeldung, breiter Grenzbereich und mehr als ausreichende Haftung für die meisten Tourenbikes- Pirellis neuer Angel ST gibt einen guten Einstand. In puncto Handlichkeit und Neutralität müssen allerdings kleinere Abstriche gemacht werden, in der Lenkpräzision liegt er minimal hinter dem gleich plazierten Metzeler Z6. Beim Bremsen in Schräglage fällt ein leichtes Aufstellmoment auf, die Fahrt mit Sozius meistert der Pirelli ohne spürbare Leistungseinbußen.
Nasstest: Auf nasser Piste gefällt der Angel durch seine gute Rückmeldung sowie akzeptable Bremswert. Aufgrund seines etwas schmaleren Grenzbereichs bleibt er in der Abschlusswertung bei Regen knapp hinter dem metzeler Z6, dem er ansonsten sehr ähnelt.
Gesamter Reifentest hier >>

- Fazit: " Der Angel ST ist ein unauffälliger Punkte-Hamster. Er ist derart ausgewogen, dass es an ihm kaum etwas auszusetzen gibt. Vor allem seine Lenkpräzision ist, 4500 Kilometer hin oder her, auf hohem Niveau. In der Nass-Wertung sammelt er fleißig Punkte, könnte allerdings einen etwas breiteren Grenzbereich vertragen. Insgesamt baut der Pirelli über den gesamten Test kaum ab, was ihn ganz nach vorne bringt.

- Fazit TESTSIEGER:"Der Angel zeigt sich sehr ausgewogen über die gesamte Testdistanz, die 4500 Kilometer rütteln wenig an den guten Fahreigenschaften. Besonders angenehm: die Lenkpräzision. Hohe Schräglagen werden vom Angel ST sehr neutral ohne Kippelei oder Trägheit weggesteckt. Auch im Nassen ein Engel. Mit hoher Kurvengeschwindigkeit und gutem Bremsweg erreicht der ST die zweitbeste Rundenzeit. Allerdings ist der Grenzbereich im Vergleich zum Roadsmart etwas schmaler. Am Schluß steht der Angel neben Brigestone auf Platz 2 mit sehr guten Restprofiltiefen an Vorder- und Hinterrad." Gesamter Reifentest unter NEWS >>