BRIDGESTONE

BRIDGESTONE 130/90 -16 TT (67H) EXEDRA G 721 "G" WW

első méret TT EAN 3286340458016

BRIDGESTONE 130/90 -16 TT (67H) EXEDRA G 721

2.50

33,253.38 ft
(incl. Áfa exkl. Szálitás)

Raktáron

Technical Specifications

Márka BRIDGESTONE
futómintázat EXEDRA
Specification G
 
Kerékméret 130/90 -16
Kategória Motorgumik M/C
Válassza ki a kívánt
 
front/rear első méret
Speed Index H
Loadindex 67
carcass TT / TubeType / Diagonal
 
EAN 3286340458016
ArtNr
DOT Új
Weight 6.48 kg
Production Country JP

BRIDGESTONE EXEDRA Újonnan kifejlesztett Bridgestone motorkerékpár gumiabroncsok a nehéz és erőteljes Tours - motorkerékpárok számára.
Ezek az új EXEDRA gumiabroncsok megfelelnek a valós Tour rider magas elvárásainak.
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BRIDGESTONE EXEDRA G853 / G852

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 05/2008 Platz 4 " ... Der Bridgestone besitzt durchaus ein akzeptables Alltagsprofil und kann auf trockener Strecke mit der Konkurrenz mithalten. Im Regen bildet er allerdings das Schlusslicht und trägt deshalb auch unterm Strich die rote Laterne."
Gesamter Reifentest hier >>

  05/2008 -  " 2007 fantastisch, 2008 nur Durchschnitt? Nun, erstens reißt eine GSX-R 1000 heftiger als die Speed Triple im Vorjahr. Auf der Rennstrecke sogar – zweitens – zu heftig für den hinteren BT-021. Der Bridgestone hat nix eingebüßt, fährt wunderbar handlich, präzise, alltagstauglich und bei keiner Betriebstemperatur heimtückisch. Punkte büßt er ein, weil das Niveau dieser Tourensportreifen Messlatten jenseits der Landstraßenperformance legt, auch bei Nix-für-mich-weil-ich-fahr-ja-schneller-Denkern. Vergesst es! Wer seine 1000er auch mal zu Arbeit, in die Stadt, für tägliche Erledigungen, im Alltag eben fährt, wird mit dem BT-021 abends mit den Gaskumpels auf der Hausstrecke keine bösen Überraschungen erleben. Nur auf der Rennstrecke, da ist er hinten überfordert."  zum PS Test >>

  07/2007 - Hohe Eigendämpfung Lenkräzision, Höchste Geschwingigkeitsstabilität und trotzdem sportliches Handling. Troken und Nässegrip sing ebenfals auf hohem Niveau. Laufleistung 10 000 km nach ersten Erfahrungen machbar.

 11/2007 Platz 4 - " ... Bei trokener Fahrbahn mischt der BT021 mächtig vorne mit und ist eine echte Empfehlung im Tourensprtsegment. Aber weder bei Regen noch bezüglich Abriebverhalten kann der Bridgestone die hohen Erwartungen erfüllen und ladet dort lediglich im Mittelfeld."
Kurvenverhalten - Platz 3 / Nasstest - Platz 5 / Verschleiss - Platz 4

  05/2007  "... Der BT 021 gibt in jeder Situation tolle Rückmeldung und verbindet herausragendes Handling, Stabilität und wunderbar neutrales Fahrverhalten mit vorbildlicher Lenkpäzision."

130/90 -16 TT (67H) EXEDRA G 703 L / BRIDGESTONE
31,075.89 ft
130/90 -16 (67H) TT EXEDRA MAX / BRIDGESTONE
30,105.36 ft
130/90 -16 (67H) D404 / DUNLOP
33,253.38 ft
130/90 -16 (67H) PERFECT ME 77 / METZELER
33,253.38 ft
130/90 B16 (73H) COMMANDER II / MICHELIN
35,906.81 ft
130/90 B16 (73H) COMMANDER III TOURING / MICHELIN
36,367.19 ft
130/90 B16 (73H) COMMANDER III CRUISER / MICHELIN
37,297.29 ft
130/90 B16 RF (73H)  SCORCHER 32 / MICHELIN
42,585.48 ft
16`` Rimband  28mm / RIMBAND
2,404.57 ft

Sajnos nincs alternatíva a Bridgestone Exedra számára. De még mindig jobb, mint Dunlop.