Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Technical Specifications
| Márka | Continental |
|---|---|
| futómintázat | ROADATTACK 3 |
| Kerékméret | 110/80 R19 |
| Kategória | Motorgumik M/C |
| Válassza ki a kívánt | Touring |
| front/rear | első méret |
| Speed Index | V |
| Loadindex | 59 |
| carcass | TL / Tubeless / Radial |
| EAN | 4019238780109 |
| ArtNr | 0244497 |
| DOT | Új |
| Weight | 5.32 kg |
| Production Country | DE |
Upgrade Your Ride with the Continental RoadAttack 3 / Touring in the size 110/80 R19 (59V) ROADATTACK 3 on myNETmoto.com
Not sure if the Continental RoadAttack 3 as Front Tire this size, with the Load Index 59 and Speed Index V fits your motorcycle?
Check out our comprehensive Kompatibilis motorkerékpárok motorcycle compatibility list featuring many supported models!
You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.
If you search by motorcycle, you can find pair deals, the recommended tire pressure (bar/psi) for the 110/80 R19 (59V) ROADATTACK 3 and much more.
August 2017 - Auf den Felgen einer Suzuki GSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände. Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.
vollständiger Test >>
„Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestens verträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht die Konkurrenz nicht an ihn heran.“
- Mai 2017 - Besonders lobten die Tester die schon seit Jahren legendäre Performance der sportlichen Landstraßenpneus von Continental, deren positive Eigenschaften vor allem im Nässebereich noch einmal deutlich zulegen konnten. Damit reiht sich der Neue konsequent in die Erfolgspur weiterer Continental-Testsieger ein.
verfügbar Q1 / Q2 2017
Avon TRAILRIDER
110/80 R19 (59V) Avon TRAILRIDER AV53
Ár: 49,204.63 HUF
Avon SPIRIT ST
110/80 VR19 (59V) Avon SPIRIT ST
Ár: 45,854.88 HUF
Avon TREKRIDER
110/80 -19 (59V) Avon TREKRIDER
Ár: 48,348.09 HUF
Bridgestone T33
110/80 R19 (59V) Bridgestone Battlax Sport Touring T33
Ár: 57,709.68 HUF
Bridgestone A41
110/80 R19 (59V) Bridgestone A41 ADVENTURE
Ár: 47,596.11 HUF
Bridgestone AT41
110/80 R19 (59V) Bridgestone AT41 Adventure Trail
Ár: 48,006.28 HUF
Bridgestone T32
110/80 R19 (59V) Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Ár: 48,134.96 HUF
Bridgestone BATTLE WING
110/80 R19 (59V) Bridgestone BATTLE WING 501 "F" - VFR1200 / SC70_SC76
Ár: 49,538.40 HUF
Cheng Shin CST RIDE AMBRO
110/80 R19 (59V) Cheng Shin CST RIDE AMBRO CM-A1
Ár: 26,556.67 HUF
Dunlop MUTANT
110/80 R19 (59V) Dunlop MUTANT
Ár: 53,113.33 HUF
Dunlop ROADSMART III
110/80 R19 (59V) Dunlop ROADSMART III
Ár: 49,586.65 HUF
Dunlop TRAILMAX
110/80 R19 (59V) Dunlop TRAILMAX MERIDIAN
Ár: 50,559.81 HUF
Dunlop TRAILMAX
110/80 R19 (59V) Dunlop Trailmax Mixtour
Ár: 47,921.83 HUF
Metzeler ROADTEC 01 SE
110/80 R19 (59V) Metzeler ROADTEC 01 SE
Ár: 73,030.83 HUF
Metzeler ROADTEC 02
110/80 R19 (59V) Metzeler Roadtec 02
Ár: 66,142.34 HUF
Metzeler KAROO STREET
110/80 R19 (59V) Metzeler Karoo Street
Ár: 49,530.35 HUF
Metzeler TOURANCE
110/80 R19 (59V) Metzeler Tourance
Ár: 42,549.38 HUF
Metzeler ROADTEC 01
110/80 R19 (59V) Metzeler ROADTEC 01
Ár: 59,808.80 HUF
Metzeler TOURANCE NEXT 2
110/80 R19 (60V) Metzeler TOURANCE NEXT 2
Ár: 49,940.53 HUF
Metzeler M9 RR
110/80 R19 (59V) Metzeler Sportec M9 RR
Ár: 44,431.34 HUF
Michelin ANAKEE ROAD
110/80 R19 (59V) Michelin Anakee Road
Ár: 54,134.74 HUF
Michelin ANAKEE ADVENTURE
110/80 R19 (59V) Michelin Anakee Adventure
Ár: 54,657.51 HUF
Michelin ANAKEE 3
110/80 R19 (59V) Michelin ANAKEE 3
Ár: 52,425.69 HUF
Mitas TERRA FORCE R
110/80 R19 (59V) Mitas TERRA FORCE-R
Ár: 39,324.29 HUF
Mitas INVADER
110/80 R19 (59V) INVADER RADIAL
Ár: 45,963.46 HUF
Mitas TOURING FORCE
110/80 R19 (59V) Mitas TOURING FORCE
Ár: (40,514.60) 34,289.63 HUF
Pirelli SCORPION RALLY STR
110/80 R19 (59V) Pirelli SCORPION RALLY STR
Ár: 50,213.97 HUF
Pirelli SCORPION TRAIL II
110/80 R19 (59V) Pirelli SCORPION TRAIL II
Ár: 48,464.71 HUF
Pirelli ANGEL
110/80 R19 (59V) Pirelli ANGEL GT
Ár: 44,942.05 HUF
Pirelli SCORPION TRAIL III
110/80 R19 (59V) Pirelli Scorpion Trail III
Ár: 54,645.45 HUF
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
A ContiRoadAttack 3 rendkívüli népszerűségét látva a német gyártó piacra dobott egy GT verziót is, mely kifejezetten az olyan sporttúramotorokhoz készült, mint mondjuk a BMW R 1200 RS. Az alapmodellnél strapabíróbb, erősebb övszerkezetű köpenyt a német Motorrad Magazine fogta alapos tesztre, mégpedig igen erős ellenfelekkel szembeállítva. A kiadvány munkatársai összesen hat sporttúraabroncsot vettek górcső alá, így a Contin kívül a Michelin Road 5-öt, a Metzeler Roadtec 01-et, a Bridgestone T31-et, a Pirelli Angel GT-t, valamint a Dunlop Roadsmart III-at, természetesen mindet a fent említett bajor masinán. A köpenyeket kifaggatták esős körülmények között, melynek eredménye az lett, hogy a Continental termékével 62 mérföld/órás, vagyis 99,7 km/órás sebességről 42,2 méter alatt fékezték állóra a motort. Összehasonlításképp, a teszt sereghajtója ennél a távolságnál még 27,3 km/órás sebességgel gurult. A remek eredmény, mely a Continak a dobogó harmadik fokára volt elegendő, az egyedi RainGrip anyagkeveréknek és a futófelület átdolgozott mintázatának köszönhető, melyek biztonságérzetet nyújtanak nedves aszfalton is. Tartóstesztet is végeztek a kollégák, ennek során 3600 kilométert tettek meg az abroncsokkal, s a Continental itt még előző helyezését is túlszárnyalta, ugyanis elöl 39,5, hátul pedig 54 százalékos kopásával kiérdemelte a kategória legjobbjának járó elismerést. A tartósság alapja a MultiGrip technikával kialakított összetétel, ami röviden annyit tesz, hogy bár a köpeny különböző részei egyforma összetételűek, és a sütési hőmérséklet módosításával érik el, hogy más tulajdonságúak legyenek, így szinte észrevétlen az átmenet keményebb középső és a rugalmasabb szélső felületek között. Ez a felhasználónak azért jó, mert kanyarban is végig kiszámítható marad a motorkerékpár viselkedése, ugyanakkor a remek tapadás átlagon felüli tartóssággal társul. Ezen felül a RoadAttack 3 nagy előnye az ún. TractionSkin megoldás, aminek következtében az abroncson nincs formaleválasztó réteg, azaz már az első méterektől, óvatoskodás nélkül munkára fogható.
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!