Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Technical Specifications
| Márka | Continental |
|---|---|
| futómintázat | ROADATTACK 3 |
| Kerékméret | 130/80 R18 |
| Kategória | Motorgumik M/C |
| Válassza ki a kívánt | Touring |
| front/rear | hátsó méret |
| Speed Index | V |
| Loadindex | 66 |
| carcass | TL / Tubeless / Radial |
| EAN | 4019238780147 |
| ArtNr | 0244519 |
| DOT | Új |
| Weight | 6.59 kg |
| Production Country | DE |
Upgrade Your Ride with the Continental RoadAttack 3 / Touring in the size 130/80 R18 (66V) ROADATTACK 3 on myNETmoto.com
Not sure if the Continental RoadAttack 3 as Front Tire this size, with the Load Index 66 and Speed Index V fits your motorcycle?
Check out our comprehensive Kompatibilis motorkerékpárok motorcycle compatibility list featuring many supported models!
You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.
If you search by motorcycle, you can find pair deals, the recommended tire pressure (bar/psi) for the 130/80 R18 (66V) ROADATTACK 3 and much more.
August 2017 - Auf den Felgen einer Suzuki GSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände. Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.
vollständiger Test >>
„Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestens verträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht die Konkurrenz nicht an ihn heran.“
- Mai 2017 - Besonders lobten die Tester die schon seit Jahren legendäre Performance der sportlichen Landstraßenpneus von Continental, deren positive Eigenschaften vor allem im Nässebereich noch einmal deutlich zulegen konnten. Damit reiht sich der Neue konsequent in die Erfolgspur weiterer Continental-Testsieger ein.
verfügbar Q1 / Q2 2017
Avon ROADRIDER MKII
130/80 -18 (66V) Avon ROADRIDER MKII
Ár: 57,223.10 HUF
Bridgestone BT 46
130/80 -18 (66V) Bridgestone Battlax BT46
Ár: 50,917.70 HUF
Metzeler LASERTEC
130/80 V18 (66V) Metzeler LASERTEC
Ár: 50,648.27 HUF
Michelin ROAD CLASSIC
130/80 B18 (66V) Michelin ROAD CLASSIC
Ár: 54,359.93 HUF
Pirelli SPORT DEMON
130/80 -18 (66V) Pirelli Sport Demon
Ár: 52,498.07 HUF
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!
A ContiRoadAttack 3 rendkívüli népszerűségét látva a német gyártó piacra dobott egy GT verziót is, mely kifejezetten az olyan sporttúramotorokhoz készült, mint mondjuk a BMW R 1200 RS. Az alapmodellnél strapabíróbb, erősebb övszerkezetű köpenyt a német Motorrad Magazine fogta alapos tesztre, mégpedig igen erős ellenfelekkel szembeállítva. A kiadvány munkatársai összesen hat sporttúraabroncsot vettek górcső alá, így a Contin kívül a Michelin Road 5-öt, a Metzeler Roadtec 01-et, a Bridgestone T31-et, a Pirelli Angel GT-t, valamint a Dunlop Roadsmart III-at, természetesen mindet a fent említett bajor masinán. A köpenyeket kifaggatták esős körülmények között, melynek eredménye az lett, hogy a Continental termékével 62 mérföld/órás, vagyis 99,7 km/órás sebességről 42,2 méter alatt fékezték állóra a motort. Összehasonlításképp, a teszt sereghajtója ennél a távolságnál még 27,3 km/órás sebességgel gurult. A remek eredmény, mely a Continak a dobogó harmadik fokára volt elegendő, az egyedi RainGrip anyagkeveréknek és a futófelület átdolgozott mintázatának köszönhető, melyek biztonságérzetet nyújtanak nedves aszfalton is. Tartóstesztet is végeztek a kollégák, ennek során 3600 kilométert tettek meg az abroncsokkal, s a Continental itt még előző helyezését is túlszárnyalta, ugyanis elöl 39,5, hátul pedig 54 százalékos kopásával kiérdemelte a kategória legjobbjának járó elismerést. A tartósság alapja a MultiGrip technikával kialakított összetétel, ami röviden annyit tesz, hogy bár a köpeny különböző részei egyforma összetételűek, és a sütési hőmérséklet módosításával érik el, hogy más tulajdonságúak legyenek, így szinte észrevétlen az átmenet keményebb középső és a rugalmasabb szélső felületek között. Ez a felhasználónak azért jó, mert kanyarban is végig kiszámítható marad a motorkerékpár viselkedése, ugyanakkor a remek tapadás átlagon felüli tartóssággal társul. Ezen felül a RoadAttack 3 nagy előnye az ún. TractionSkin megoldás, aminek következtében az abroncson nincs formaleválasztó réteg, azaz már az első méterektől, óvatoskodás nélkül munkára fogható.
Ez a vélemény nem érhető el az Ön nyelvén.
Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a gumikat az Ön nyelvén!