MALAGUTI MILLENIUM 100 2T, 125, 150

MITAS MC-20 Sokoldalú futófelület mintázat az első és a hátsó kerekek számára. Alkalmas mind a jól karbantartott, mind a nem karbantartott utakra.

MITAS MC-20 Sokoldalú futófelület mintázat az első és a hátsó kerekek számára. Alkalmas mind a jól karbantartott, mind a nem karbantartott utakra.

A prémium robogógumi Continental ContiScoot, amely teljes egészében újjá lett tervezve a kezdetektől fogva, sok funkciót örökölt a motorkerékpárgumi-családból MŰKÖDÉS VIZES GREPBEN: A legjobb nedves tapadás a robogógumi-szegmensben - a tesztgyőztes ContiRoadAttack 3 gumiabroncs-mintázatának felhasználásával, kiváló vízelvezetéssel és nedves körülményekre optimalizált keverékkel A LEGJOBB HIDEG GRIPPI: [...]

A DIABLO ROSSO ™ SCOOTER a következő előnyökkel és műszaki jellemzőkkel rendelkezik: Sportkezelés: ez a gumiabroncs maximális mozgékonyságot biztosít az irányváltoztatásban, nagy egyenes vonalbeli stabilitással és pontossággal, miközben egy lovas "vonalat" tart, miközben magas szintű biztonságot és kiszámíthatóságot biztosít. Ennek oka az új DIABLO ROSSO ™ profilokból és szerkezetekből álló kombinált [...]

Heidenau K 80 SR - A váltakozó görbéknél a rendkívül jó vontatásnak köszönhetően rendkívül szűk görbe sugarakat lehet vezetni. És ha megy egyenesen, nagy stabilitással meggyőz. Legyen nedves vagy száraz, mivel a gumik tulajdonságai nagyon jó fékezési tulajdonságokkal rendelkeznek. Kilométerek és kényelem a hasított test magas öncsillapításának köszönhetően.

Az első tökéletes téli gumiabroncs a robogók számára. A fagyott és havas utcákon a Urban Snow maximális tapadást és kiváló tapadást nyújt. Kivételes vezetési jellemzők, még nedves körülmények között is, hideg időben, fagyott időben és nyári hőmérsékleten. Minden nap és minden alkalommal több mint 8000 svájci postai szolgáltató használja ezt a gumiabroncsot robogókon.

A Michelin elindította a Michelin Power Pure SC-t, az első robogó gumiabroncsot, amely a kettős vegyes technológiát integrálja.Magasabb tapadás a gumik vállánTöbb tartósság a gumiabroncs közepén

Nagy teljesítményű robogókhoz - Speciálisan modern robogókhoz - Kivételes gumiabroncs élettartam - Kitűnő kezelési jellemzők - Kényelmes a távolsági ingázáshoz

A Michelin elindította a Michelin Power Pure SC-t, az első robogó gumiabroncsot, amely a kettős vegyes technológiát integrálja.Magasabb tapadás a gumik vállánTöbb tartósság a gumiabroncs közepén

All-season gumiabroncsok - Modern, teljes körű profil minden időjárási körülményhez és minden sávhoz. Jó vontatás és nagy nedves tapadás.Szintén versenyképes kivitelben is szilícium-dioxid technológiával - csak bizonyos méretekben

"az első választás" tesztgyőztes a Scooter Sport 2005 magazinban - minden szempontból a gumiabroncsokat tesztelték a Vespa ET2 / 4

A Twist egy gumiabroncs a legújabb generációs robogók számára - A legmodernebb vegyes technológiák nagy futásteljesítményt és kiváló tapadási szintet biztosítanak mind a nedves, mind pedig a száraz körülmények között. A Twist könnyű kezelhetőséget és sima gördülési tulajdonságokat kínál - A sportos futófelület A design a jelenlegi robogó stílusát tükrözi

"az első választás" tesztgyőztes a Scooter Sport 2005 magazinban - minden szempontból a gumiabroncsokat tesztelték a Vespa ET2 / 4

Profil a sportos úthasználathoz, magas vezetési stabilitás, nagyon jó kezelhetőség

A MICHELIN City Grip segít megőrizni a vezetést, függetlenül a lovaglási viszonyoktól.Végül a robogó az esőben élvezni fogja magát!A MICHELIN Progressive Sipe Technology funkciói:1 Teljes mélységű lamellák, amelyek feltörik a víz felszíni filmjét, függetlenül attól, hogy mennyire kopott a futófelület.2 A talajjal érintkező lamellák számának fokozatos növekedése, miközben lefordul.12/2009 NEW  >> more [...]

A MICHELIN City Grip segít megőrizni a vezetést, függetlenül a lovaglási viszonyoktól.Végül a robogó az esőben élvezni fogja magát!A MICHELIN Progressive Sipe Technology funkciói:1 Teljes mélységű lamellák, amelyek feltörik a víz felszíni filmjét, függetlenül attól, hogy mennyire kopott a futófelület.2 A talajjal érintkező lamellák számának fokozatos növekedése, miközben lefordul.12/2009 NEW  >> more [...]